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    美女艳照 20多万买2024款腾势D9四驱, 烧毁2025款带智驾的不后悔

    发布日期:2025-06-30 10:37    点击次数:112

    美女艳照 20多万买2024款腾势D9四驱, 烧毁2025款带智驾的不后悔

    今天陪我同学去买新能源MVP的销量NO1,他看中这款车很深远,说是有跟飞奔互助的底盘时代,前年他就念念买,但前年莫得优惠,也莫得智驾美女艳照,我让他再等等,本年2025款腾势D9带了智驾功能和一个云辇C底盘,但价钱就莫得优惠,咱们看中的腾势D9 DM-i四驱尊享即是原价35.98万。

    因为当今204款还有售,是以咱们就全面体验对比了2024款和2025款,只站着专科汽车博主角度说点掏心窝子话,但愿对大师购车有所匡助。率先,咱们不得不提的是两款车型的价钱与优惠情况。2024款腾势D9 DM-i四驱尊贵型,新车素养价为35.98万元,但只须聘请贷款和有旧车补贴双雷同加的情况下,是有着近10万元的优惠幅度,车价就只须25.98万了。而2025款腾势D9 DM-i四驱尊贵型,则是一口价35.98万元,刻下莫得任何优惠。

    那么出入十万到底值不值?咱们个东谈主以为是不值这十万,为什么这样说,率先在外不雅打算上,不得不说腾势D9很见效,看起来跟埃尔法差未几,是以可能这也算是他被浩繁车主聘请的原因之一。但其实内饰脉络也曾有,但同期全车塑料件也有点多,如若这车是25.98万的价钱,那么多塑料件咱们是能吸收,但35.98万我嗅觉不错作念得更豪华少量。

    2025款车型独一即是加装了这套智驾系统,包含眺望塔式激光雷达,全车合计搭载32个高精度传感器,提高了车辆的智能化水平,但咱们在试驾体验进程中,发现这智驾并莫得咱们念念象的那么好用,反而心一直是抬着的,惟恐碰撞了,比我方开还惶惶不安,销售我方也说当今这套智驾也曾一套测试版块,也让咱们悠着点,尽然咱们在要右拐时,瞬息一辆电瓶车骑上来,跟咱们处于并行的气象,可智驾也曾作念出了右拐的行径,吓得我飞速猛踩了一脚刹车。

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    揣度要念念这套智驾更进修完善,起码还要经过许屡次升级更新以后,当今花这十万买这样一台测试版智驾王人备不值,再来说下车身尺寸上,两款车型出入无几,长宽高区别为5250/1960/1920mm(2024款)和5250/1960/1900mm(2025款),轴距均为3110mm。

    参加车内,两款车型在内饰打算上险些没变动,仅仅在座椅竖立上,2025款车型新增了座椅透风、加热、多重推拿等功能,进一步提高了乘坐鼎沸性。另外值得一提的是,2025款车型在音响系统上遴选了帝瓦雷品牌音响,咱们在试驾进程中也感受了一下,确乎有改善,但也不至于值这十万的差价。

    在能源系统方面,都是搭载了比亚迪的DM-i混动时代,搭载1.5T插混能源,没什么变化,变化在于两驱和四驱之间。两驱版是配备最大功率200kW的前置电机,四驱版则配备最大功率200kW+45kW前后双电机。匹配容量为39.938kWh的电板组,纯电续航里程区别为190km(CLTC工况)。亏电油耗轻便在百公里7-8个油,试驾员我方说的。销量为了卖车则说亏电油耗独一4-5个油。

    是以详尽对比下来,咱们也曾平直聘请了2024款,毕竟优惠十万也曾很香。这里是林先森的汽车频谈,你们以为呢?

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